Que Blackberry no está en su mejor momento en lo que se refiere a tecnología móvil es algo más que patente. Quizás por esa razón la marca canadiense esté cada vez volcada más en el desarrollo de tecnología para otros sectores. Y el último en el que ha anunciado que está invirtiendo parte de su desarrollo es el del motor.

Concretamente, Blackberry va a desarrollar tecnología para la conducción autónoma, intentando con ello adelantarse a la competencia en un sector que está avanzando a pasos agigantados, aunque se encuentre en una fase todavía inicial.

Parece que la empresa ya tiene suficiente adelantado como para mostrarlo públicamente. En el actual CES 2016 que se celebra en Las Vegas, presentará lo que ha desarrollado para el sistema operativo QNX, que sirve entre otras cosas para controlar un dispositivo móvil desde la pantalla táctil del vehículo, algo que podría ser tendencia en los coches autónomos, al permitir mayor libertad de acción a los conductores, pues no tienen que centrarse exclusivamente en la conducción y maniobrabilidad del vehículo. Se espera también saber en el CES si Blackberry va a seguir invirtiendo en nuevos desarrollos para coches autónomos ya que, si hemos podido ver unidades de Google o de Apple, ¿por qué no un coche Blackberry?

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La ciudad artificial de Mcity ha sido creada por desarrolladores de la Universidad de Michigan, en colaboración con el Departamento de Transportes del estado y tiene calles, avenidas de hasta un kilómetro y medio de longitud, locales artificiales, semáforos, pasos de peatones, incluso peatones de mentira ¡y por supuesto vehículos!

Se trata del primer circuito con forma de ciudad artificial en el que es posible probar todas las características de los vehículos autónomos que van desarrollándose, desde su autonomía total hasta la capacidad de evitar accidentes e incluso de evitar atropellar peatones.

Lo cierto es que si bien esta ciudad fantasma da algo de miedo, el potencial que supone para la puesta en práctica de la conducción autónoma no tiene ninguna comparación con otro entorno en el planeta. De hecho, los desarrolladores tienen en mente que tras esta ciudad artificial, los coches autónomos sean probados en ciudades habitadas de verdad, concretamente en Ann Arbor, donde esperan hacer circular hasta 9.000 coches autónomos entre sus 117.000 habitantes.

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