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	<title>Nuevo Volkswagen Polo BlueGT &#8211; Autos 2K</title>
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		<title>Nuevo Volkswagen Polo BlueGT</title>
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				<pubDate>Sat, 14 Jul 2012 03:01:37 +0000</pubDate>
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								<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center;"><a href="http://www.autos2k.com/?attachment_id=1577" rel="attachment wp-att-1577"><img class="aligncenter  wp-image-1577" title="Nuevo Volkswagen Polo BlueGT" src="http://www.autos2k.com/wp-content/uploads/Nuevo-Volkswagen-Polo-BlueGT-600x442.jpg" alt="" width="480" height="354" srcset="http://www.autos2k.com/wp-content/uploads/Nuevo-Volkswagen-Polo-BlueGT-600x442.jpg 600w, http://www.autos2k.com/wp-content/uploads/Nuevo-Volkswagen-Polo-BlueGT-300x221.jpg 300w, http://www.autos2k.com/wp-content/uploads/Nuevo-Volkswagen-Polo-BlueGT.jpg 663w" sizes="(max-width: 480px) 100vw, 480px" /></a></p>
<p style="text-align: left;">Volkswagen pondrá a la venta durante el último cuatrimestre de este año 2012, su nuevo Volkswagen Polo BlueGT, un vehículo con el que pretenden obtener unos consumos reducidos, proporcionando a su vez unas buenas prestaciones.</p>
<p style="text-align: left;">El nuevo Volkswagen Polo BlueGT se ofrecerá con un propulsor TSI 1.4 con una potencia máxima de 140 CV y un par máximo de 250 Nm, que ofrece una velocidad máxima de 210 kilómetros por hora y con una aceleración de 0 a 100 kilómetros por hora en un tiempo de 7,9 segundos.</p>
<p style="text-align: left;"><span id="more-1576"></span></p>
<p style="text-align: left;">Gracias al empleo del Active Cylinder Management se han optimizado los consumos, ya que este sistema desconecta dos de los tres cilindros cuando se circula a bajas revoluciones, reduciendo el consumo en 0,4 litros cada 100 kilómetros.</p>
<p style="text-align: left;">Además del Active Cylinder Management, el empleo del sistema de arranque y parada (Start/Stop), el sistema de recuperación de energía para las frenadas y una altura reducida en 15 mm con el objetivo de mejorar la aerodinámica.</p>
<p style="text-align: left;">El nuevo Volkswagen Polo BlueGT contará con dos posibilidades de transmisión, por un lado, una caja de cambios manual de seis marchas,ofrecerá unos consumos de 4,6 litros cada 100 kilómetros, emitiendo 107 gramos de CO2 por kilómetro, y por otro, una caja de cambios automática DSG que hará que los consumos se reduzcan hasta los 4,5 litros/100 km y las emisiones sean de 105 gramos de CO2 por kilómetro.</p>
<p style="text-align: left;">En el aspecto estético, se han cambiado los faldones laterales y el paragolpes delantero ha sufrido ligeras modificaciones. En la parte trasera nos encontraremos con un alerón de pequeño tamaño y un difusor. Las llantas serán de 17 pulgadas.</p>
<p>Su precio de lanzamiento en Alemania será de 19.650 euros.</p>
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