La compañía norteamericana Chevrolet lanzará, con motivo del Salón del Automóvil de París, su nuevo SUV compacto: el Chevrolet Trax. Con dos motores (uno de gasolina y otro diesel), este vehículo tendrá potencias entre los 115 y los 140 CV.

Basado en el Opel Mokka, el Chevrolet Trax cuenta eso sí como un carácter propio que de seguro dará que hablar en el importante evento automotriz parisino. Con dimensiones de 4.28 metros de largo y 1.78 metros de ancho, el nuevo SUV de la Chevrolet llega a competir directamente al mismo segmento del Volkswagen Tiguan y el Toyota RAV4.

Ofreciendo una capacidad para cinco personas, el Trax cuenta con un gran espacio de carga. Su interior, ofrece lo mejor de un vehículo de última generación, destacándose las funciones relativas a la conectividad que otorga. Así, dispone lo mejor del sistema Chevrolet MyLink, el cual permite reproducir contenido multimedia a través de un smartphone y enlazarlo a su pantalla de 7” con resolución HD.

Sabiendo que la seguridad es una de las áreas que más exigencias tiene por parte del consumidor, el Chevrolet Trax llega al mercado con seis airbags, control de la tracción, asistente que ofrece su ayuda para arrancar en pendiente y control electrónico de estabilidad. Asimismo, otra de las novedades que tendrá este SUV compacto será la inclusión de un control del descenso y un asistente de estabilidad de remolque en serie.

Siguiendo la tendencia de los últimos modelos de Chevrolet, este SUV llegará al mercado europeo recién a partir de la próxima primavera, por lo que el Salón de París será la instancia precisa para conocer un poco más lo que nos depara el 2013 en los todoterrenos norteamericanos.

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El nuevo modelo del Range Rover ha sido oficializado. Manteniendo un aspecto similar a la versión anterior, el nuevo Range Rover extiende una vez más toda la elegancia y poderío que lo han consolidado como uno de los vehículos más apreciados dentro del mundo tuerca. Eso sí, para llegar renovado a las pistas, sus diseñadores han modificado algunas cualidades en relación  a la versión 2012, donde destaca su “régimen alimenticio” que lo llevó a perder cerca de 420 kilos, cantidad nada considerable si se piensa en las bondades que este coche nos entrega.

Y aunque parezca un dato friki, los 420 kilos menos de esta versión del Range Rover le otorgan virtudes totalmente acordes a los requisitos del mercado actual del automóvil, donde un menor peso implica por consiguiente una reducción de las emisiones de CO2, aspecto gratamente valorado por el mundo ecologista.

Estéticamente, el nuevo Range Rover deja de lado el aspecto excesivamente cuadrado de su antecesor contando esa vez con un diseño un poquito más redondeado, lo cual le entrega una óptica más moderna y alejada de las concepciones clásicas de los SUV de gama alta de los Land Rover.

Por ahora, se desconoce totalmente a qué precios llegará al mercado, pero por lo pronto sabemos que, como es lógico, será parte central del próximo Salón del Automóvil de París. De hecho, a partir de finales de septiembre será posible realizar las primeras reservas de este SUV de Land Rover, marca que siempre deja un gusto agradable en los paladares de quienes disfrutamos de los nuevos modelos que llegan a las carreteras.

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