Ya se encuentra a la venta en tierras españolas el nuevo Volkswagen Polo BlueGT. Esta renovada versión que viene a engrosar las filas de la familia Polo, llega con novedades en materia de bajos consumos, algo totalmente cotizado hoy en día. Así, este nuevo coche incorpora el sistema ACT, tecnología presentada en el Golf VII y que da cuenta de un mecanismo que permite el ahorro de potencia al desactivarse 2 de sus 4 cilindros.

En relación a las anteriores versiones del Volkswagen Polo, el BlueGT cuenta con un acabado específico para este modelo, caracterizado por llantas Qubak, un alerón en la parte posterior del coche, parachoques con un diseño deportivo, asientos con tapiz de color azul y un volante con decoraciones en aluminio, entre otros detalles que lo posicionan como un vehículo económico con tintes deportivos.

Pero, sin dudas, el principal atractivo del Polo BlueGT es su propulsor de gasolina 1.4 TSI de 140 CV, el cual se une al ya mencionado sistema ACT para entregar al coche la alternativa de desconectar dos de sus cilindros en el caso de que no se necesite de tanta potencia. De este modo, Volkswagen asegura que gracias a esta nueva tecnología, los usuarios podrán ahorrar alrededor de 1 litro de gasolina por cada 100 kilómetros.

En cuanto a sus especificaciones, el Polo BlueGT es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 210 km/h, pudiéndose llegar de los 0 a los 100 km/h en solamente 7.9 segundos (sí que le saca provecho a sus 140 CV) Al mismo tiempo, sus índices de emisiones son de 105 g/km de CO2.

Sin embargo, su precio dista mucho de lo que algunos pueden suponer: 19.510 euros, un valor que, mirando las cosas fríamente, resulta un poco elevado. A pesar de esto, y considerando sus diversas prestaciones, el Polo BlueGT es bastante más económico que su hermano Golf VII, el cual se encuentra actualmente a unos 4.000 euros más caro. Pero, para ser sinceros, a estas alturas creer que ahorrar 1 solo litro por cada 100 kilómetros es algo loable, probablemente sea un error y, sin dudas, Volkswagen ya debiera crear mejoras notables en cuanto a ahorro de combustible.

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Volkswagen pondrá a la venta durante el último cuatrimestre de este año 2012, su nuevo Volkswagen Polo BlueGT, un vehículo con el que pretenden obtener unos consumos reducidos, proporcionando a su vez unas buenas prestaciones.

El nuevo Volkswagen Polo BlueGT se ofrecerá con un propulsor TSI 1.4 con una potencia máxima de 140 CV y un par máximo de 250 Nm, que ofrece una velocidad máxima de 210 kilómetros por hora y con una aceleración de 0 a 100 kilómetros por hora en un tiempo de 7,9 segundos.

Gracias al empleo del Active Cylinder Management se han optimizado los consumos, ya que este sistema desconecta dos de los tres cilindros cuando se circula a bajas revoluciones, reduciendo el consumo en 0,4 litros cada 100 kilómetros.

Además del Active Cylinder Management, el empleo del sistema de arranque y parada (Start/Stop), el sistema de recuperación de energía para las frenadas y una altura reducida en 15 mm con el objetivo de mejorar la aerodinámica.

El nuevo Volkswagen Polo BlueGT contará con dos posibilidades de transmisión, por un lado, una caja de cambios manual de seis marchas,ofrecerá unos consumos de 4,6 litros cada 100 kilómetros, emitiendo 107 gramos de CO2 por kilómetro, y por otro, una caja de cambios automática DSG que hará que los consumos se reduzcan hasta los 4,5 litros/100 km y las emisiones sean de 105 gramos de CO2 por kilómetro.

En el aspecto estético, se han cambiado los faldones laterales y el paragolpes delantero ha sufrido ligeras modificaciones. En la parte trasera nos encontraremos con un alerón de pequeño tamaño y un difusor. Las llantas serán de 17 pulgadas.

Su precio de lanzamiento en Alemania será de 19.650 euros.

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