Pero como conocemos la gran ambición de Mercedes Benz por mejorar una y otra vez todas sus versiones y ediciones personales de coches, no nos extraña que para esta ocasión se haya decantado por esta nueva apuesta que esperamos, sea todo un éxito.

Son muchas y muy variadas las nuevas características que tendrá el nuevo Mercedes Benz Clase S por eso, queremos hacer una ligera enumeración de las mismas para que así las tengamos claras:

• Techo panorámico
• Llantas de 19 pulgadas
• Luces LED
• Un buen salpicadero
• Revestimiento interior con microfibra dinámica

Estas y otras muchas características que iremos desvelando son las que compondrán el nuevo Mercedes Benz Clase S además, lo podremos encontrar en distintos colores por lo que tendremos para todos los gustos;  blanco, azul, metal, negro, diamante, etc.

Resumiendo podemos decir que la persona que quiera comprar este Mercedes Benz Clase S edición especial estará comprando un Mercedes Benz Clase S normal pero con unas características que pretenden hacerlo más novedoso y exclusivo que el anterior.

En cuanto al precio, se espera que esté valorado en unos 20.000€ por lo que es relativamente accesible para los bolsillos. Esperamos nuevas noticias para iros documentando más y mejor sobre esta nueva edición de Mercedes.

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De una u otra forma, la crisis económica que afecta a algunos países europeos ha hecho que las diferentes compañías automovilísticas modifiquen sus planes de producción, al menos dentro de un futuro cercano. En este contexto, la italiana Maserati se ha puesto como objetivo conseguir ventas anuales de 50 mil unidades como mínimo desde aquí al 2015, algo que implica renovar completamente la gama de productos y ponerse a tono con las exigencias del usuario actual. De esta manera, la marca del tridente ha decidido comenzar esta travesía de la mano del nuevo Quattroporte, una berlina que será presentada al público por primera vez a inicios del próximo año en el marco del Salón del Automóvil de Detroit.

De acuerdo a personeros de la italiana, este nuevo Maserati Quattroporte es un sedán de lujo que combina de una forma perfecta la clásica esencia de la marca con un diseño actualizado en función de los requerimientos actuales. Así, en relación a su modelo predecesor, este Maserati Quattroporte conserva su carácter deportivo aumentando en algunos centímetros su tamaño, aunque manteniendo cualidades como las tres tomas de viento laterales y la parrilla delantera.

En su interior, este sedán mezcla toda la estética que ha hecho famosa a la Maserati y que incluye la incorporación de superficies de pieles finas y maderas nobles junto a la colocación de elementos funcionales para el día de hoy, convirtiendo el coche en un lujo dentro de las cuatro puertas al tiempo que aporta todo lo esencial que exige el estilo de vida donde lo tecnológico forma parte de nuestra cotidianeidad.

No obstante, la Maserati ha señalado que prefieren guardar mayores detalles acerca de esta berlina para la próxima edición del Salón de Detroit, ocasión en la cual recién conoceremos sus características internas así como la motorización y potencia de este nuevo Quattroporte que, de seguro, marcará un antes y un después en la compañía perteneciente al Grupo Fiat.

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Lo que hace algunos meses resultara ser un adelanto, hoy es una realidad que deja de lado su carácter de concept para, de esta manera, llegar al comercio con más fuerzas que nunca. La española Seat, tras la presentación del renovado Ibiza en el pasado Salón de Beijing, trae ahora el nuevo Ibiza Cupra, que incorpora todas aquellas mejoras observadas en el evento asiático incluyendo nuevas prestaciones diseñadas exclusivamente para ofrecer mayor potencia y capacidad de ahorro.

Así, la compañía ibérica confirmó que para el próximo mes de febrero de 2013 tendremos en los concesionarios españoles este nuevo Seat Ibiza Cupra, con un motor1.4 TSi de 180 CV. Dicho factor, le permitirá al coche acelerar desde los 0 a los 100 km/h en solamente 6.9 segundos, alcanzando un máximo de 228 kilómetros por hora. Estas dos cifras vienen de la mano con una más espectacular aún: el ahorro de combustible. De esta forma, el nuevo Seat Ibiza Cupra tendrá una media de consumo de 5.9 lts/ 100 km.

Entre las mejoras observables de esta nueva versión del famoso Ibiza, la española ha modificado ciertos elementos incorporando mejoras en la transmisión por medio de un cambio DSG de 7 relaciones, el cual funciona a la par con un sistema de frenos renovado y un diferencial autoblocante de control electrónico XDS.

En cuanto a las nuevas prestaciones, este coche español incorpora la tecnología del SEAT Portable System, el cual provee la capacidad de conectar los dispositivos internos del vehículo con cualquier smartphone mediante Bluetooth. Asimismo, el interior de este deportivo llega con nuevos detalles de cuero en su volante, climatizador y tapizados de lujo, entre otras mejoras sustanciales.

Pero, como se trata de una versión bastante exclusiva, Seat le da la opción a cada uno de  sus compradores del nuevo Ibiza Cupra de elegir entre una variada gama de accesorios interiores, siempre con la finalidad de entregar a cada usuario una experiencia única e irrepetible sobre sus ruedas. Y, por ahora, sólo queda esperar unos meses para ver si, por ahí, nos tentamos con un modelo como éste.

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Toda la combinación de conceptos relativos a la comodidad y a la fantasía, llegan al Salón de París de la mano de la alemana Daimler que, en esta oportunidad, nos trae este eléctrico biplaza bautizado como Smart Forstars, un Coupé que incorpora, como principal novedad, un curioso y del todo funcional techo panorámico de cristal.

Concebido (hasta ahora) sólo como una versión prototipo, el Smart Forstars cuenta con 3.550 mm de largo, 1.710 mm de ancho y 1.505 de alto, tamaño que resulta preciso para alojar un motor eléctrico capaz de alcanzar una velocidad de 130 km/h.

Y si por fuera este coche resulta magnífico, su interior lo es aún más. Con un diseño basado (probablemente) en los más fantásticos cuentos nórdicos, la Daimler incorpora en éste toda la utilidad que nos entrega la tecnología. Pues con su techo panorámico (que nos permite mirar las estrellas), el espacio es el apropiado para sentarnos dentro del coche a ver una película en su proyector, el cual puede ser operado directamente desde un iPhone.

Pero como la comodidad es esencial, su interior también cuenta con unos asientos perfectamente acabados en cuero y una combinación de colores que a cualquiera encantan. Pero este mismo hecho de ser tan confortable y entregar tantas bondades en su interior, hace que su producción en masa sea poco probable. Pero veamos, porque cuando se trata de la Daimler, nada se sabe.

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Una curiosa y casi polémica modificación es la que presenta el mítico Lamborghini Gallardo para la actual versión del Salón de París. Y es que esta última (esperamos de todo corazón que sea realmente la última de las modificaciones) más parece un retoque de cirugía plástica a una piel que ya no puede estirarse más. Así, las variaciones a esta versión del bólido van de la mano con unas líneas triangulares en su parte delantera que, unidas a la nueva forma de su sección posterior, le entregan un toque medianamente agresivo y carente de cualquier sentido estético, algo que siempre caracterizó a este modelo.

Sin embargo, este parece ser el único gran cambio de este Lamborghini que, a pesar de las numerosas críticas que ha recibido, se posiciona como uno de los coches más importantes del salón que se lleva a cabo en la capital francesa y que se mantendrá abierto hasta el 14 del presente mes. De esta manera, el Lamborghini Gallardo, en su nueva (o retocada) versión LP560-4, mantiene el mismo motor V10 de 5.2L que su edición anterior, algo que, al menos, no resulta tan chocante como la imagen misma que nos llegan de su apariencia la que, a pesar de conservar los rasgos distintivos de un Lamborghini clásico, se acercan más a lo que podemos observar en juegos como el GTA o el Need for Speed.

En cuanto a sus especificaciones técnicas, el Lamborghini Gallardo LP560-4 cuenta con una carrocería de 4,35 metros de largo, 1,17 de alto y 1,9 de ancho y su motor, como lo señalamos, un V10 de 5.2L, le entrega a este deportivo la capacidad de alcanzar un máximo de 325 km/h, acelerando desde 0 a 100 km/h en sólo 3.7 segundos. En otras palabras, una real bestia de automóvil.

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