Para ello, la marca DS que ahora mismo está bajo el paraguas de Citroën pasaría a ser totalmente independiente. Lo que vienen siendo plataformas y concesionarios es lo único que se mantendría intacto pero existirán cambios tanto en los procesos de fabricación como a nivel de ingeniería.

Una de las pocas novedades que conocemos es que la gama DS crecerá con tres nuevos modelos que acompañarán a los ya existentes DS3, DS4 y D5. En cuanto a los objetivos de esta nueva marca, según Carlos Tavares, CEO de PSA, puede ofrecer la elegancia, el estilo de vida y las tendencias francesas, las cuales difieren de la seriedad alemana.

Para lograr este objetivo tienen claro que por lo menos son necesarios 20 años desde la aparición de la marca y más si atendemos a otros precedentes. Casos como el de Lexus o Infiniti, marcas bajo el amparo de Toyota y Nissan, que hoy en día gozan de buena reputación, hacen pensar que DS puede tener un futuro prometedor.

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A pesar de que en agosto de este año, la Citroën anunció el lanzamiento de un nuevo integrante de la familia de los DS3, no fue sino hasta ahora que, en el marco del Salón del Automóvil de París, pudimos conocer realmente al flamante Citroën DS3 Cabrio, la versión descapotable de este exitoso coche.

La idea de lanzar un modelo DS3 con estas características, se basa únicamente en la misión de entregar a los potenciales compradores una nueva opción. Así, el Citroën DS3 Cabrio mantiene, en líneas generales, el mismo concepto posible de observar en el clásico DS3, añadiéndose sólo la alternativa de retirar su techo de lona. Este aspecto, distintivo en el DS3 Cabrio, se da en tan sólo 16 segundos, pudiendo realizarse incluso a una velocidad de 120 km/h y en tres diferentes posiciones de apertura: intermedia, horizontal y total.

En esta versión del Citroën DS3, la francesa ha optado por disponer de 3 diferentes colores para el techo: Azul Infini, Negro y Graphiqye DS. El resto de la cualidades del coche se conservan casi intactas en relación al modelo standard, aunque con pequeñísimas variaciones, como sus luces traseras, las cuales están formadas por varios LEDS 3D.

Por lo pronto, el Citroën DS3 Cabrio se comercializará a partir de comienzos del próximo año, aunque ya se pueden realizar reservaciones (al menos en Francia) Y, considerando los precios en los cuales se estima su valor comercial, éste no debiera superar los 22 mil euros en el mercado español.

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Citroen inicializará la comercialización de dos modelos bastantes similares en su aspecto exterior, pero destinados a diferentes mercados. Por un lado el Citroen C4 L que se pondrá a la venta en oriente y el Citroen C-Elysée que será el modelo que se venderá en el mercado europeo y en Sudamérica.

Por su parte, el Citroen C4,  que será fabricado en China, será un vehículo de lujo de cuatro puertas, con un diseño elegante, y que será puesto a la venta a finales de este año 2012 y comienzos del próximo. Este modelo tendrá unas dimensiones de 4,62 metros de largo, 1,78 metros de ancho y una altura de 1,50 m.

Su maletero tendrá capacidad para 440 litros, y dispondrá de un equipamiento a la altura de un coche de alta gama, ya que incorporará las últimas novedades estéticas y tecnológicas de la marca, como por ejemplo la ayuda a la conducción, o sistemas para mejorar el confort dentro del habitáculo, la seguridad…

Por su parte, el nuevo Citroen C-Elysée, que será el comercializado en nuestro país a un precio que comenzará en los 13.000 euros, tendrá una longitud de 4,43 metros, con 506 litros de capacidad en el maletero y 2,65 metros de batalla.

En lo que respecta a su motorización, ya se ha confirmado que se ofrecerán los motores 1.4 Vti de 72 y 115 CV, además del propulsor 1.6 Hdi de 92 CV, que ofrece un consumo de 4,1 l/km y unas emisiones de 108 g/km de CO2.

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Citröen comienza a mostrar un modelo que pretenderá competir con vehículos de gama alta como los Mercedes CLS, Audi A7, BMW Serie 6…, y pese a que aún se muestra como «Concept», será un vehículo con un diseño elegante y moderno, que tendrá una longitud de prácticamente cinco metros de largo y llevará equipado un motor híbrido capaz de llegar a desarrollar una potencia de entorno a los 295 CV.

Con este modelo, que pese a que aún es un «Concept» y variará respecto a la versión final, Citröen intentará competir con los principales marcas en el su segmento.

Concretamente, el nuevo Citröen DS9 tendrá una longitud de 4,93 metros de largo y se tratará de una berlina coupé que tendrá un motor de gasolina 1.6 THP con una potencia total de 225 CV que se encontrará conectado a las ruedas delanteras y de un motor eléctrico al eje trasero con una potencia de 70 CV, estableciendo así una potencia total de 295 CV.

Para la alimentación del motor eléctrico, este vehículo contará con baterías de ión-litio que ofreceran una autonomía de 50 kilómetros y podrá recargarse en un tiempo de tres horas y media en cualquier enchufe.

El Citröen DS9 será capaz de llegar a alcanzar los 100 km/h en un tiempo de 5,4 segundos, acelerando de 0 a 1 kilómetro en 25,3 segundos.

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Critoën ha presentado en España el lanzamiento de una nueva edición «especial» de su modelo Citroën C4 Picasso que viene cargada de diferentes novedades en cuanto a sus opciones de equipamiento.

En primer lugar, y como elemento más diferenciado, nos encontramos con el acabado del techo, de color negro.

Además, el Citroën Picasso Black Top, incluye múltiples elementos de serie, que en la versión normal se incluían pero siendo opcionales, y por lo tanto, de pago.

En cuanto al equipamiento exterior del vehículo, donde sobresale la pintura bitono en la carrocería, con la base en color blanco o cualquier otro color y el techo de color negro, se encuentran también luces diurnas LED que ensalzan aún más esta edición especial.

Además, dispone de llantas de 18 pulgadas y faros bi-xenón.

Respecto a las opciones de equipamiento interior, cuenta con sensores de aparcamiento tanto en la parte delantera del vehículo como en la parte trasera y medidor lateral de espacio. También dispone de retrovisores eléctricos plegables así como de conexiones de USB y Bluetooth, sensores de presión de los neumáticos, ESP, EBD, control de tracción y control, sensor de lluvia, espejo interior fotosensible, limitador de velocidad, luces automáticas,  lavafaros y  climatizador automático. En cuanto a la seguridad, cuenta son un total de seis airbags.

Esta edición especial se ofrece en un total de cuatro motorizaciones, y sus precios definitivos, incluyendo descuentos, son los siguientes:

• Motor 1.6 THP capaz de desarrollar una potencia de 155 CV CMP, a un precio de 24.690 €.
• Motor 1.6 HDI de 110 CV con un precio de  24.390 €.
• Motor 1.6 e-HDI con una potencia de 110 CV CMP a un precio de 25.390 euros.
• Motor 2.0 HDI 150 CV con un precio de 26.390 euros.

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