Hace algún tiempo hablamos acerca del nuevo city car de Opel, bautizado como Adam y que, en virtud de sus cualidades y estética, competirá de igual a igual con el Fiat 500 y el Mini. Ahora bien, tras su presentación en la pasada edición del Salón de París, nuevos datos hemos recogido sobre este nuevo coche de la firma alemana que hará su arribo al mercado español en el mes de marzo del próximo año a un precio de 13.650 euros.

En este contexto, el Nuevo Opel Adam se presenta al público como uno de los coches más personalizables dentro del sector de vehículos diseñados para su uso en la ciudad. Así, el Opel Adam será comercializado en diferentes tonalidades de colores, permitiendo además la combinación entre diferentes diseños en sus partes: 3 tonos para el techo, 15 diseños de asientos, 12 colores de carrocería, etc. Asimismo, este vehículo llegará al mercado en 3 diferentes acabados (Adam Jam, Adam Glam y Adam Slam) sobre los cuales cada uno de sus compradores podrá aplicarles las personalizaciones que más desee.

Pero no sólo el diseño y sus diversas opciones de personalización son elementos claves dentro del Opel Adam, sino también su novedoso equipamiento tecnológico, que posicionan a este auto como uno de los más completos en relación a sus competidores mencionados en el primer párrafo. Esta cualidad, si bien implica mejoras sustanciales para los usuarios, no se ve reflejada en el precio que, por cierto, también será menor que el de la competencia.

Entre estas mejoras del Opel Adam, se encuentra el nuevo sistema IntelliLink, el cual permite nuevas alternativas de entretenimiento e información al interior del coche y que se integra por completo con móviles iOS o Android. Con conectividad Bluetooth, USB y aplicaciones diseñadas exclusivamente para entregar un mayor confort dentro de las puertas del Opel Adam, este sistema IntelliLink se encontrará a nuestra disposición a un precio de 310 euros. Por otra parte, y al mismo precio del sistema IntelliLink, también podremos contar con un nuevo sistema de iluminación que consta de 64 luces LED ubicadas en el techo del vehículo.

Como ya señalamos, el precio de este Opel Adam será de 13.650 euros y llegará al mercado español recién en marzo del próximo año. Por lo pronto, procuraremos tener nueva información y, en su momento, darla a conocer para brindar siempre las últimas novedades del mundo motor.

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De una u otra forma, la crisis económica que afecta a algunos países europeos ha hecho que las diferentes compañías automovilísticas modifiquen sus planes de producción, al menos dentro de un futuro cercano. En este contexto, la italiana Maserati se ha puesto como objetivo conseguir ventas anuales de 50 mil unidades como mínimo desde aquí al 2015, algo que implica renovar completamente la gama de productos y ponerse a tono con las exigencias del usuario actual. De esta manera, la marca del tridente ha decidido comenzar esta travesía de la mano del nuevo Quattroporte, una berlina que será presentada al público por primera vez a inicios del próximo año en el marco del Salón del Automóvil de Detroit.

De acuerdo a personeros de la italiana, este nuevo Maserati Quattroporte es un sedán de lujo que combina de una forma perfecta la clásica esencia de la marca con un diseño actualizado en función de los requerimientos actuales. Así, en relación a su modelo predecesor, este Maserati Quattroporte conserva su carácter deportivo aumentando en algunos centímetros su tamaño, aunque manteniendo cualidades como las tres tomas de viento laterales y la parrilla delantera.

En su interior, este sedán mezcla toda la estética que ha hecho famosa a la Maserati y que incluye la incorporación de superficies de pieles finas y maderas nobles junto a la colocación de elementos funcionales para el día de hoy, convirtiendo el coche en un lujo dentro de las cuatro puertas al tiempo que aporta todo lo esencial que exige el estilo de vida donde lo tecnológico forma parte de nuestra cotidianeidad.

No obstante, la Maserati ha señalado que prefieren guardar mayores detalles acerca de esta berlina para la próxima edición del Salón de Detroit, ocasión en la cual recién conoceremos sus características internas así como la motorización y potencia de este nuevo Quattroporte que, de seguro, marcará un antes y un después en la compañía perteneciente al Grupo Fiat.

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El universo de coches sedan de tres cuerpos tiene un nuevo integrante: el Nuevo Renault Fluence. Así, la marca del rombo hace crecer aún más la extensa fauna de automóviles de este tipo incluyendo sustanciales mejoras en relación a su antecesor. Con fabricación en Turquía, este Renault Fluence llegará a tierras españolas recién a partir de marzo del próximo año, pero en autos2k ya contamos con la información necesaria como para mostrarte las novedades de este sedan de tres volúmenes.

En primer lugar, la modificación que salta a la vista en relación a modelos anteriores de la Renault aparece en el mismo logo de la compañía, algo que pretende extenderse al resto de los coches de la francesa. Así, el rombo ahora se presenta en un fondo negro, todo con la finalidad de expresar de una manera más agresiva la fuerza de la marca, que ahora viene también potenciado con inserciones cromadas y nuevas luces de día LED.

En su interior, el Nuevo Renault Fluence conserva el aspecto de su predecesor, modificando solamente su tapicería, la cual ha sido diseñada pensando en brindar un mayor confort y comodidad a sus pasajeros. Pero, más allá de este detalle, las principales mejoras “dentro de las cuatro puertas” están en las nuevas opciones tecnológicas ofrecidas por este sedan, donde destaca una tarjeta de manos libres con mando a distancia, radios con Bluetooth, sistema de radar de proximidad en ambos extremos del coche y un freno de estacionamiento asistido.

En cuanto a las mejoras que realmente interesan, el Nuevo Renault Fluence cuenta con dos nuevas motorizaciones. Asimismo, dispone del sistema de transmisión automática Efficient Dual Clutch que se combina con la mecánica Diesel dCi de 110 HP. Por otra parte, el nuevo Fluence posee novedades en cuanto a la gama de sus propulsores, los cuales se enriquecen con el dCi 130 de 1.6 litros, el cual permite un ahorro de combustible que se refleja en un gasto de 4.6 litros por cada 100 kilómetros.

Por lo pronto, podemos ver este nuevo vehículo de la Renault en el Salón de Estambul, el cual se lleva a cabo en la capital turca hasta el 11 del presente mes.

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Lo que hace algunos meses resultara ser un adelanto, hoy es una realidad que deja de lado su carácter de concept para, de esta manera, llegar al comercio con más fuerzas que nunca. La española Seat, tras la presentación del renovado Ibiza en el pasado Salón de Beijing, trae ahora el nuevo Ibiza Cupra, que incorpora todas aquellas mejoras observadas en el evento asiático incluyendo nuevas prestaciones diseñadas exclusivamente para ofrecer mayor potencia y capacidad de ahorro.

Así, la compañía ibérica confirmó que para el próximo mes de febrero de 2013 tendremos en los concesionarios españoles este nuevo Seat Ibiza Cupra, con un motor1.4 TSi de 180 CV. Dicho factor, le permitirá al coche acelerar desde los 0 a los 100 km/h en solamente 6.9 segundos, alcanzando un máximo de 228 kilómetros por hora. Estas dos cifras vienen de la mano con una más espectacular aún: el ahorro de combustible. De esta forma, el nuevo Seat Ibiza Cupra tendrá una media de consumo de 5.9 lts/ 100 km.

Entre las mejoras observables de esta nueva versión del famoso Ibiza, la española ha modificado ciertos elementos incorporando mejoras en la transmisión por medio de un cambio DSG de 7 relaciones, el cual funciona a la par con un sistema de frenos renovado y un diferencial autoblocante de control electrónico XDS.

En cuanto a las nuevas prestaciones, este coche español incorpora la tecnología del SEAT Portable System, el cual provee la capacidad de conectar los dispositivos internos del vehículo con cualquier smartphone mediante Bluetooth. Asimismo, el interior de este deportivo llega con nuevos detalles de cuero en su volante, climatizador y tapizados de lujo, entre otras mejoras sustanciales.

Pero, como se trata de una versión bastante exclusiva, Seat le da la opción a cada uno de  sus compradores del nuevo Ibiza Cupra de elegir entre una variada gama de accesorios interiores, siempre con la finalidad de entregar a cada usuario una experiencia única e irrepetible sobre sus ruedas. Y, por ahora, sólo queda esperar unos meses para ver si, por ahí, nos tentamos con un modelo como éste.

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A pesar de que el mercado automotriz chino ha crecido notablemente durante los últimos años, sigue existiendo el espacio para la renovación del stock de vehículos foráneos. Uno de ellos es el Volkswagen Santana, un coche que ha permanecido 30 años comercializándose en China y que ahora,  por fin, cuenta con una segunda generación que, de una u otra forma, viene a reemplazar al desfasado modelo 1982.

Sin embargo, esto de “marca foránea” es solamente a medias, pues este nuevo Volkswagen Santana es producido íntegramente por la Shangai Volkswagen Automotive. Así, la intención que trae “entre manos” este coche es ofrecer a la gente la posibilidad de contar con un automóvil de muy bajo costo y que, al igual que su modelo predecesor, entregue las prestaciones ideales en el mercado chino.

Disponible en 3 diferentes acabados, este Volkswagen Santana incorpora novedades como un control de estabilidad, techo panorámico, climatizador automático, sensor de estacionamiento y múltiples airbags. Asimismo, como dato aparte, cualquiera de sus tres versiones (Trendline, Comfortline y Highline) cuenta con un maletero de 480 litros de capacidad.

Ahora bien, a la espera de que tengamos mayores noticias con respecto a este nuevo auto, las primeras impresiones señalan que, la gran particularidad de la nueva versión del Volkswagen Santana se encuentra en la mayor eficiencia de su motor en comparación al Santana de primera generación.

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